2020款奔驰S级回馈客户,全系3.0T+48V微混,后排座椅可半躺
020款奔驰S级新车型 ，有一个重大的配置上的改变 ，新车型入门级已经不再使用0T发动机，而是全系搭载型号M256直列六缸0T涡轮增压发动机 ，并且全系搭载48V微混系统。可以说 ，2020款奔驰S级比以往车型可买性更强 。
动力部分，梅赛德斯-迈巴赫GLS提供有两种发动机配置 ，其中GLS 480 4MATIC车型配备0T直六发动机+48V微混系统 ，最大功率输出367马力 。GLS 600 4MATIC车型则配备0T V8发动机+48V微混系统，最大功率输出558马力。值得一提是，48V微混系统所搭载的ISG电机可以在瞬间提供16kW的额外功率和250牛米的扭矩 。
动力部分 ，改款北京奔驰E级长轴版将继续配备三种动力 ，其中，E 260 L搭载5T发动机+48V微混系统 ，最大功率输出184马力；E 300 L车型搭载0T低功率版发动机 ，最大功率输出258马力；E 350L则搭载0T高功率版发动机+48V微混系统，最大功率输出299马力 。新车全系匹配9速手自一体变速器。
最大功率258马力 ，最大扭矩370牛·米；CLS 350车型搭载0T发动机+48V微混系统 ，最大功率可达299马力，最大扭矩400牛·米 。传动系统方面 ，2020款奔驰CLS级全系配备9速自动变速箱 ，其中CLS 350 4MATIC车型还搭载了四驱系统 。
座椅布局方面，新车提供2+2+2式六座和2+3+2式七座布局。最后动力方面 ，新车将搭载一台0T直列六缸汽油发动机和48V微混动系统 ，最大功率367马力，峰值扭矩500牛·米，后期还将增加一款0T V8发动机和48V微混动系统 ，最大功率489马力 ，峰值扭矩700牛·米，传动系统方面标配9AT变速箱。
改款前的S320L搭载一台输出272马力的0升双涡轮增压V6发动机 ，匹配奔驰的9AT变速箱 。而这台2019款S320L则换装一套由0T发动机、ISG启动发电一体机和电池组构成的48V微混系统 。
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汽车报价大全2025奔驰 入门级车型：A级与C级 2025款奔驰A级作为品牌入门车型 ，官方指导价213万-257万元，终端优惠后裸车价低至157万起 ，全款落地约15万元 ，成为豪华品牌性价比之选。
奔驰4驱车型从紧凑型到全尺寸豪华级别都有涵盖，2025年10月最新报价在268万元至289万元之间 。紧凑型SUV（4MATIC四驱）1）GLA系列定位是时尚紧凑SUV ，能兼顾城市与轻度越野 ，有燃油/插混双动力，配备MBUX系统以及全时四驱 ，价格在268万 - 328万元 。
东莞市地区：根据2025年4月14日信息 ，奔驰V级V 300 L长轴距豪华版指导价698万元，现价588万元，优惠110万元；奔驰V级V 300 L长轴距尊贵版指导价698万元 ，现价488万元 ，优惠也是110万元。
济南润华奔驰2025款奔驰E 300 L车型价格在58万到50.78万之间，具体优惠及购车建议要结合经销商最新政策判断 。奔驰E 300 L车型价格与优惠1）2025款改款E 300 L豪华型促销价478万 ，优惠2万 ，指导价598万 。2）2025款改款E 300 L尊贵型促销价50.78万，优惠2万 ，指导价598万。
5/7座可选的紧凑型SUV,奔驰GLB售价29.28万起,值得入手吗?
相对来说 ，几款车型，笔者最推荐GLB 200动感型或时尚型 ，前者是5座车型后者是7座车型 。以GLB 200时尚型为例 ，厂商指导价388万元，目前优惠在3~4万元左右 ，落地价33万左右 。
座位选择更丰富：奔驰GLB有5座和7座可选 ，虽然第三排空间较为拥挤，但在偶尔需要多人出行时能够发挥作用。而奔驰GLA只有5座版本，在座位选择的灵活性上不如奔驰GLB 。对于有偶尔多人出行需求的消费者来说 ，奔驰GLB的7座版本更具吸引力 。
优势层面：价格与配置或吸引部分消费者价格门槛降低：奔驰GLB 180车型售价228万-30.28万 ，相比高功率版本进一步下探，且现款GLB 200车型价格上涨2-4千元 ，形成价格差。对于预算有限但追求豪华品牌的消费者而言 ，低功率版本提供了更低的入手成本，可能吸引部分价格敏感型用户。
定位与空间奔驰GLB独特定位：为中国市场独有 ，在紧凑级车身基础上推出7座版本 ，不过价格相对较高，指导价售价388万起 ，比对手贵4万元左右 ，低配228万元的GLB 180动力较弱 。空间特点：是唯一提供第三排选择的车型，但7座版会严重损失第二排空间来满足第三排坐人需求 ，若非刚需不建议选择7座版 。
盘点奔驰明年或将推出的7款车型,S级 、C级等,你最爱谁?
在2021年快要到来之际 ，小编在网上浏览到，奔驰将在新的一年预计向国内市场推出至少7款车型。这里包括全 新C级、全新S级 、E 260 0T三款燃油车，以及中期改款E级插电混动 、EQA、EQB 、EQS四款新能源车型 。
网上车市经过梳理后发现 ，2021年奔驰在国内市场预计至少推出7款新车 ，包括全 新C级 、全新S级、E 260 0T三款燃油车，以及中期改款E级插电混动、EQA 、EQB 、EQS四款新能源车型 ，其中EQS量产版将会正式发布 。
梅赛德斯近期发布了2026款奔驰S级、梅赛德斯–AMG E53两款车型 ，新款AMG CLE有望于2027年发布，以下为具体介绍：2026款梅赛德斯-奔驰S级：作为现款W223的中期大改款车型 ，其核心升级聚焦于技术迭代与豪华体验优化。超过50%的部件经过重新开发或优化升级 ，涵盖动力系统 、智能驾驶辅助及内饰工艺等领域 。
全新一代梅赛德斯-奔驰C级系列（四门轿车和旅行版）或于2021年2月23日全球首发，以下为详细信息：设计风格：新车外观和内饰均采用与全新S级相同的家族设计语言 。外观：前脸扁平化 ，头灯组为多边形样式 ，与全新S级一致；前格栅尺寸更宽，增强霸气感。
因为立标一直以来都是“大奔 ”的象征 ，在S级上最完美 ，差一点也得是E级才能多少有那么一丝韵味 。
我们再回到C级和3系的谈论中，全新一代C级轿车将基于MRA2后驱平台打造，并推出多种衍生车型 ，然而值得注意的是 ，外媒爆料称下一代C级AMG会换装0T+电机的混动系统 。
全新奔驰GLC产品力解析:全系标配2.0T+9AT,哪款最值得入手?
1 、奔驰GLC 2020款改款车型的内饰设计采用了奔驰家族化的中控设计风格，简约大气 ，层次分明 ，使用木纹饰板进行点缀之后，大大提升了它的豪华感。其配置也比较丰富 ，多功能方向盘 ，全液晶仪表盘，换挡拨片 ，智能座椅 ，全景大天窗和电动尾门等 。
2、奔驰GLC300L搭载0T+9AT黄金动力组合，动力输出平顺 ，最大马力258匹 ，百公里加速8秒，但需面对油价波动和更高油耗（实测约9L/100km） 。日常通勤为主时，问界M8的用车成本显著更低；若偏好传统燃油车的驾驶质感 ，GLC300L是稳妥选择。
3 、满足日常需求：搭载0T+48V轻混组合 ，匹配9AT变速箱和全时四驱系统，动力表现中规中矩 ，足以满足日常驾驶需求。轻度越野能力：标配越野悬挂和实时越野影像 ，让轻度越野变得轻松简单 。智能化水平 车机系统流畅：全系标配高通8295芯片和第三代MBUX系统，算力较前代提升8倍 ，车机系统运行流畅 。
4 、采用5座布局 ，车内空间宽敞；搭载0T + 9AT的动力组合，无论是日常通勤还是长途驾驶都能轻松应对；标配4MATIC四驱系统 ，可提升车辆在复杂路况下行驶的稳定性。最后 ，用户推荐度高 。其内饰豪华，外观设计大气 ，获得了92人的推荐；油耗表现也让不少用户满意 ，有51人为此推荐 。
5、高功率版：最大功率190千瓦，峰值扭矩370牛·米。传动系统：匹配9速手自一体变速箱，换挡平顺且响应迅速 。驱动方式：全系标配全时四驱系统 ，提升复杂路况下的通过性与稳定性 。
6 、023款奔驰GLC凭借40.98万元起的售价 、0T轻混动力系统以及近3米轴距的越级空间表现 ，成为豪华中型SUV市场的焦点。以下从核心性能、设计 、配置及驾驶体验等方面展开详细评测 。
北京奔驰的所有车型
SUV系列GLA/GLB：紧凑型SUV，GLA侧重运动操控 ，GLB提供7座布局 ，起售价分别为299万与319万 。GLC：中型SUV标杆，长轴距版轴距达2977mm ，优惠后278万起 ，空间与豪华感突出。新能源SUV：包括纯电车型EQA 、EQB及EQE SUV，后者续航超600km ，定位高端电动市场 。
北京奔驰当前主要生产的车型包括A级、C级、E级 、GLC SUV 、EQA、GLB 、EQE等 。具体介绍如下：A级：代表车型为A-classL ，作为北京奔驰的入门级轿车，A级车以紧凑的车身和灵活的操控性为特点 ，适合城市通勤和年轻消费者群体。其长轴距设计（L）进一步提升了后排空间 ，兼顾了实用性与舒适性。
GLB：空间较为宽敞，有 5 座和 7 座可选，适合家庭出行 。 GLC：中型 SUV ，外观大气 ，动力充沛，操控稳定 ，是市场上的热门车型 。 GLE：中大型 SUV ，拥有较强的越野性能和豪华的内饰，能适应多种路况。 GLS：大型豪华 SUV ，提供宽敞舒适的内部空间和顶级的豪华配置 。
GLC：中型豪华SUV ，操控性能优秀，内饰豪华 ，是市场上的热门车型之一 。 GLE：中大型豪华SUV ，具备强大的动力和出色的越野性能，同时兼顾公路行驶的舒适性。 GLS：大型豪华SUV ，拥有宽敞的内部空间和顶级的豪华配置 ，是奔驰SUV家族中的旗舰车型 。
北京奔驰的车型涵盖轿车 、SUV、新能源及性能系列 。
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