我有一辆07年的标致307百公里油耗10.8升
1 、无级变速的车起步 、行驶中，引擎转速1800——2100转时注意缓抬油门 ，这样可使变速箱档位尽快升入高速档 ，同等转速引擎可降低200—400转，从而降低油耗 。
2、标致307平均油耗在8升左右 ， 综合平均油耗在9升左右 ，整体来看还是比较省油的，但具体的油耗应以实际使用为准 ，因为油耗跟多方面因素有关 ，主要因素有下面几种情况：一：车辆自身原因：发动机内积炭过多 。
3 、你好，我是东风标致官方购车顾问9年前，第一辆东风标致307载着无与伦比的汽车科技和狮王般的豪情驰骋在中国大地上。东风标致307的前脸外观酷似狮子的面孔 ，尤其两个前大灯好像狮子的双眼炯炯放光 ，这是沿袭了标致车系共有的特征 。整体外型平衡匀称，强劲与和谐自然流露 ，无疑是一款优雅 、个性十足的爱车 。
4、00元200公里这种记录方法并不准确。推荐你使用小熊油耗APP ，每次油表灯亮起加满油，记录公里数 ，单价 ，加油金额，软件自动计算油耗 。你这个100块200公里 ，按照北京38元/升的单价计算 ，百公里油耗8升 。从小熊油耗查询6手动和自动的油耗大约5-5升，你这个油耗还是很低的。
07款标致307雨刮马达不动是什么原因
【太平洋汽车网】07款标致307雨刮马达不动：有可能是马达烧坏或者是线路 、保险丝的问题 ，建议拆出马达更换 ，或者检查线路及保险丝。判断电机（马达）的损坏具体如下：首先将汽车点火开关处于通电的状态；然后试打开前机盖刮一下雨刮，如果没坏的话是可以听到电机转的声音，而且声音是比较明显的 。
当标致307同时出现无法启动与雨刮器持续运转的异常现象时 ，通常表明车辆电气系统或控制模块存在故障 。此类问题需从电源 、控制线路及执行部件三个维度进行系统性排查。 电瓶与电源系统检查 电瓶老化或电压不足可能触发车辆的应急模式 ，导致雨刮器、大灯等设备自动激活且无法正常启动 。
你说的雨量大小与感应快慢，是正常的现象 ，根据在后视镜部位的雨量传感器接收的前方光感信号 ，当有雨滴正好落在感应区，就会折射光线 ，雨滴越大 ，感应器会分析感应区与非折射感应区的光感信号差异，折射的也就越多 ，电脑就会根据雨量大小命令雨刮的挥动速度 ，所以如果是正好雨滴集中的话，就会猛地增加频率 。
雨刮片磨损 ，需要更换。或雨刮片前后端用力不均 ，观察为刮雨的时候刮片上端或下端抖动，调节雨刮片位置 。 雨刮臂弹簧过紧或前档玻璃上有油渍污迹等，需要更换弹簧或用清洁剂洗净玻璃 。 雨刮连杆故障。判断方法：打开前引擎盖 ，将雨刮臂（连同刮片）两端的六角螺丝拧下 ，将雨刮臂拆下，只剩下两个螺杆 。
你好 ，出水孔阻塞 ，但是通常比较好判断，不太可能两个出水孔同时堵死 ，也不太可能完全堵死 ，表现症状通常是出水量少，或是水雾喷射异常 ，是否是出水口堵塞 ，应该容易判断；这个维修起来简单，一是换出水口 ，二是用东西捅一捅 。
二：视野开阔 ，这个就不多说了，开过307的都知道，感觉像是在开SUV。 三：油耗不算太高 ，不知是我驾驶习惯还是这台车发动机状态比较好 ，综合油耗八个多，对于已经13年的0排量老车来说、这油耗 ，真心不算高 。
入手07款2.0手动标致307及用车感受,分享一下
一：动力绝对够用 ，虽然是13年的老车，但0的排量只要舍得给油 ，不管是起步还是中后期加速 ，动力绝对随叫随到，高速上随便就开了150 ，这种源源不断的动力感觉很爽 。 二：视野开阔 ，这个就不多说了，开过307的都知道 ，感觉像是在开SUV。
总结标致307手动挡凭借扎实的底盘 、流畅的换挡体验 、充足的动力储备以及高性价比 ，在驾驶体验上获得了积极反馈。无论是日常通勤还是偶尔的激情驾驶，它都能提供可靠且有趣的驾驶感受，尤其适合注重操控性和经济性的用户 。
我喜欢两厢 ，因为我的车就是两厢307 ，呵呵，尾部造型优美 ，还有就是拥挤的地方停车方便 ，还有两厢后挡风玻璃上有雨刷，在雨天可是相当有帮助的 ，毕竟2侧后视镜都无法看清的大雨天 ，后窗能看清，至少多一份安全感 。
Twin-Tec6升发动机最大功率是78kw ，和标致3076MT发动机最大功率一样 ，比伊兰特6MT要小一点，而车身装备质量为1220kg ，比标致3076MT要稍小一点 ，最大扭矩和标致3076MT、伊兰特6MT基本相同，但实际上，在这三款车中 ，凯越的动力感是最温和的 ，这应该和其发动机的扭矩输出特性以及变速箱的配合有关。
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