新能源汽车倒闭了的品牌有哪些
倒闭的新能源电车牌子有高合汽车、威马汽车 、游侠汽车 、极越汽车、合创汽车。高合汽车：于2024年初停工停产，半年后破产 。该品牌走高端电动豪车路线 ，不过市场竞争激烈 ，对手强大 。后期转向发展中端车型时，市场份额已被其他品牌瓜分。此外 ，沙特投资未落实 ，导致企业陷入融资困难和产品滞销的双重困境 。
奇点汽车倒闭时间：2023年宣布破产 。品牌背景：由智车优行科技有限公司推出，旨在打造智能化 、网络化的电动汽车。发展情况：首款车型奇点IS6在2017年亮相 ，展示了公司的技术实力和设计理念 。累计获超170亿元融资 ，累计斥资280亿元在多地建设工厂和研发中心 。
有前途汽车：该公司因资金链断裂，最终宣布破产清算。 爱驰汽车：目前面临经营困难，已暂时停止生产。 恒驰汽车：由于资金问题以及其他态猜挑战 ，部分业务已暂停 。 银隆新能源：因财务问题 ，部分业务受到影响 。 知豆汽车：因市场变化和资金问题，生产活动受限。
NO.1 威马汽车 威马汽车曾是中国造车新势力“四小龙”之一 ，但去年走向破产 。全国销售和服务中心陆续关停 ，11万车主的售后成了难题 。威马汽车成立于2015年，专注于新能源汽车的研发和制造 ，以创新的出行解决方案和先进的电动汽车技术闻名。在威马汽车的辉煌时期 ，其销量一度领先蔚来 、小鹏等品牌 。
天际汽车、创维汽车：技术研发投入不足，市场定位模糊 ，长期亏损导致融资困难 ，被行业预测可能倒闭 。远航汽车：曾因高端定位被看好，但因销量低迷 、成本过高 ，被预测2025年退市。其他关联品牌河南嘉陵三轮摩托车：计划破产清算 ，资产拍卖，主因传统燃油车市场萎缩及转型失败 。
高合创立于2017年，隶属于华人运通 ，旗下HiPhi Z 、HiPhi X等车型售价均超过50万元 ，造型设计颇具科幻感 。但由于定价过高难以实现规模化销售，资金链最终断裂 ，2024年工厂停工停产。 威马作为2015年成立的造车新势力 ，曾推出威马EX威马E.5等车型 。
新能源车即将被淘汰的企业
新能源车行业中，高合汽车、威马汽车、合创汽车 、游侠汽车 、雷丁汽车、拜腾汽车 、前途汽车等企业已被淘汰或濒临淘汰 。具体案例如下：已倒闭/破产企业高合汽车：2024年因销量低迷（2024年1月三款车型总销量仅232辆）导致资金链断裂 ，最终申请破产。其产品定位高端但市场接受度低 ，叠加融资困难，成为行业洗牌的典型案例。
马瑞利：百年汽车零部件巨头 ，2025年6月申请破产保护 ，负债320亿人民币，因并购整合失败 、新能源转型滞后等问题 ，核心业务被市场淘汰 。
OEM旗下的零部件公司：比亚迪与弗迪动力、弗迪电池：比亚迪在新能源汽车市场中实力强 、份额高 ，弗迪动力和弗迪电池作为旗下供应商，能直接获得其订单，有可持续的订单保障 。上汽与华域：上汽在新能源汽车领域有一定地位 ，华域作为旗下零部件供应商 ，可依托上汽获得稳定订单。
已经倒闭的电动车品牌
星月神：星月神电动车曾是市场上较为知名的品牌之一，但据多个知情人透露 ，该品牌已经倒闭停产 。这一结局可能与其在市场竞争中的策略调整 、资金链问题或管理不善等多种因素有关 。星月神的消失 ，无疑给电动自行车市场留下了一段遗憾的篇章。大陆鸽：大陆鸽电动车的停产则与国家质检总局的抽查结果密切相关 。
已经倒闭或面临严重经营困境的电动车品牌包括悠遥汽车、飞凡汽车 、合创汽车 、Polestar Automotive、高合汽车等 。此外，还有一些曾经显赫一时的电动车品牌也已经倒闭 ，如汉腾汽车 、游侠汽车 、云度汽车、拜腾汽车等。
合创汽车：2025年1月宣布由广汽埃安兜底 ，实际已因销量低迷、资金短缺倒闭，品牌退出市场 。雷诺Mobilize：雷诺旗下子品牌因战略收缩关停 ，微型电动车Duo和Bento投产仅一年即停产 ，欧洲市场布局失败 。
汉腾汽车 汉腾汽车曾在国内SUV市场有过出色表现，但由于缺乏核心技术 ，在新能源汽车和自主品牌竞争的压力下 ，逐渐走向困境。自2020年起，该企业不断有欠薪和停产的消息传出 。2021年，汉腾汽车将工厂出售给长城汽车 ，并在2022年完成了破产重组 。
停产的新能源汽车品牌
1 、以下是已停产或实质停摆的新能源汽车品牌：威马汽车：2024年正式破产 ，它曾是造车新势力头部企业，因资金链断裂 、销量下滑而退出市场。游侠汽车：2024年倒闭 ，作为早期造车新势力 ，因资金链断裂和产能问题未能量产。极越汽车：2024年末解散，是百度与吉利的合资品牌 ，因市场竞争激烈、销量未达预期终止业务 。
2 、倒闭的新能源电车牌子有高合汽车 、威马汽车、游侠汽车 、极越汽车 、合创汽车 。高合汽车：于2024年初停工停产 ，半年后破产。该品牌走高端电动豪车路线，不过市场竞争激烈 ，对手强大 。后期转向发展中端车型时 ，市场份额已被其他品牌瓜分 。此外，沙特投资未落实 ，导致企业陷入融资困难和产品滞销的双重困境。
3、极越汽车：2024年底因母公司战略调整终止生产销售 ，研发部门解散，员工大规模离职，终端门店关闭 。合创汽车：2025年1月宣布由广汽埃安兜底 ，实际已因销量低迷 、资金短缺倒闭 ，品牌退出市场 。雷诺Mobilize：雷诺旗下子品牌因战略收缩关停，微型电动车Duo和Bento投产仅一年即停产 ，欧洲市场布局失败。
4 、云雀：1991年停产 ，该品牌在早期市场上曾有一定影响力，但最终未能适应市场变化 。新凯：2013年停产 ，该品牌在市场上的竞争力逐渐减弱 ，最终停产 。知豆：2019年9月停产，该品牌在新能源汽车领域曾有一定表现 ，但最终未能持续发展。北汽幻速：2019年12月停产 ，该品牌在市场上的表现逐渐下滑，最终停产 。
5、高合创立于2017年 ，隶属于华人运通 ，旗下HiPhi Z 、HiPhi X等车型售价均超过50万元，造型设计颇具科幻感 。但由于定价过高难以实现规模化销售，资金链最终断裂 ，2024年工厂停工停产。 威马作为2015年成立的造车新势力 ，曾推出威马EX威马E.5等车型。
盘点那些已经倒闭的新能源汽车品牌!
1 、威马汽车倒闭时间：2023年申请破产重整 。品牌背景：成立于2015年，曾是造车新势力“四小龙 ”之一 ，以创新的出行解决方案和先进的电动汽车技术为市场所知 。辉煌时期：威马EX5曾拿下造车新势力单车销冠。2018年交付量排名行业第二 ，2019年稳居新势力头部梯队，2020年累计销量达24万辆 ，排名第四 。
2、NO.1 威马汽车 威马汽车曾是中国造车新势力“四小龙 ”之一 ，但去年走向破产 。全国销售和服务中心陆续关停，11万车主的售后成了难题。威马汽车成立于2015年 ，专注于新能源汽车的研发和制造 ，以创新的出行解决方案和先进的电动汽车技术闻名 。在威马汽车的辉煌时期，其销量一度领先蔚来、小鹏等品牌 。
3 、汉腾汽车：汉腾汽车在2022年4月正式对外宣布破产倒闭 ，其市场表现一直未能达到预期。力帆汽车：力帆汽车在2021年4月26日破产倒闭 ，其传统燃油车和新能源汽车业务均未能取得突破 。猎豹汽车：猎豹汽车在2021年4月正式申请破产重组，其市场表现逐渐下滑，未能恢复竞争力 。
4 、宝沃 简介：宝沃汽车成立于1919年 ，曾一度试图闯入豪华品牌阵营 ，甚至想要打破BBA的垄断地位，成为新的BBBA。然而 ，其广告词“贵才能好 ，好才能贵”显得过于生硬和不切实际 。现状：如今宝沃汽车已渐渐淡出人们的视野，门店关闭 ，工厂停工、停产 ，甚至传出了即将进入破产程序的消息 。
5 、自由家汽车是牛创（火星石科技）与大乘双方合作的品牌。然而，大乘汽车早已负债缠身 ，停产超2年。由于政策规定停产24个月以上的新能源车企再次生产需要经过工信部的审核 ，自由家汽车最终卡在资质上，倒在量产前一夜 。
6 、尽管北汽新能源曾一度领先市场 ，但随着其他品牌的崛起和市场竞争的加剧 ，其市场地位逐渐下降 。如今，北汽新能源的销量已大幅缩水。同时，宝沃品牌的破产清算也进一步加剧了北汽集团的困境 。不过 ，北汽集团还有北京奔驰这一业务为其续命 。
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我是知正号的签约作者“qweasd”！
希望本篇文章《游侠汽车没消息了(游侠汽车怎么样了)》能对你有所帮助！
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