25款起亚k5和21款的区别
1、025款起亚K5和2021款主要在价格 、配置上有区别，外观和动力差异不大 。价格：2025款入门版车型官降3万元 ，售198万元起 ，相比2021款价格更低 。外观：2025款与老款车型保持一致。
2 、综合来看，在起亚K5的21款车型当中 ，显然还是焕新版最值得购买 ，我个人推荐的是380T GT-Line焕新版，其配置丰富的同时 ，动力也很强劲 ，并且价格也不高，优惠后158万元的裸车价 ，全款落地价格刚好20万元左右 。
3、起亚K3限时起售价：84 ，600元起 购车权益：至高9，000元购置税补贴 、至高8，000元金融贴息 、至高6 ，700元油费补贴（教师/医护人员加享2 ，000元油卡），至高4 ，000元保险补贴、至高2 ，500元增换补贴，以及5年5次基础保养材料免费等 。
4 、同级别车型对比下来 ，K5凯酷双动力总成的价格并不高 ，但定价优势也不明显。反观，在我看来起亚K5凯酷的包牌价策略应该会有所成效 ，因为这是官方给你的 ，看得见的真金白银 。（二）内部设计和空间到底是否符合中型车定位？韩系车这些年来，给我最大的印象就是对于内饰的设计比较个性 。
起亚k5属于什么级别车
1 、起亚K5属于中级车。以下是关于起亚K5的详细解车型定位 起亚K5是东风悦达起亚旗下的一款中级车型 ，它定位于家庭用车市场 ，提供了舒适的乘坐空间和丰富的配置 。作为一款合资车型，起亚K5在品质、性能和性价比方面都有着不错的表现 。
2 、起亚K5是一款中级车型。以下是关于起亚K5的详细解释：车型定位 起亚K5明确归属于合资品牌的中级车行列，为驾驶者提供卓越的舒适体验。市场与价格 作为东风悦达起亚的杰作 ，K5于2018年11月以2019款车型上市 ，分为国五和国六版本，以满足不同地区的排放标准 。
3 、起亚K5属于中级车 。以下是关于起亚K5的详细解析：车型定位 起亚K5是东风悦达起亚旗下的主力中级车型 ，以其时尚的外观、丰富的配置以及合理的价格定位 ，赢得了不少消费者的喜爱。销售情况 目前在售的车型为2019款，于2018年11月上市 ，分为国五和国六两款排放标准 ，以满足不同地区的环保要求 。
4、起亚k5属于中级车 。以下是关于起亚k5的详细解车型定位：起亚k5是东风悦达起亚旗下的一款中级车，属于合资车型。在售车型：目前起亚k5在售的车型为2019款 ，于2018年11月上市 ，分为国五和国六两款车型 。价格范围：2019款起亚k5的销售价格在148万到138万之间 。
全新起亚K5凯酷上市,包牌价16.18万起,引领韩系车归来
全新起亚K5凯酷正式上市，包牌价118万元起 ，以全面升级的产品力引领韩系车回归国内市场。新车共推出4款车型 ，提供5T和0T两种动力选择，价格区间为118-58万元 。作为韩系中级轿车的标杆，全新K5凯酷在外观 、内饰 、动力和平台技术等方面进行了深度优化 ，旨在重新夺回市场份额 。
东风悦达·起亚凯酷（ALL NEW K5）于9月7日正式上市 ，提供5T+7DCT和0T+8AT两种动力总成共4款车型，包牌指导价118万-58万元 ，并推出“酷享7重礼 ”及多种选装包。价格与购车政策包牌指导价：118万-58万元 ，包含购置税和商业保险，降低购车门槛 。
东风悦达起亚凯酷（ALL NEW K5）于9月7日正式上市 ，官方指导包牌价为118万-58万元 ，共推出4款新车型，并提供7重购车礼 。 以下为详细介绍：上市活动亮点475阵营发布：上市4款新车型 ，提供7重购车礼 ，签约5位代言人。代言人助阵：5位凯酷代言人齐聚现场，诠释“Z世代专属座驾 ”态度。
13年二手起亚k5值得入手吗
年二手起亚K5是否值得入手需结合具体需求判断 ，若预算有限且注重外观、配置和性价比 ，则值得考虑；若对舒适性 、保值率要求较高，则需谨慎选择 。优势分析外观与空间设计：13年起亚K5采用虎啸式前脸和溜背造型，设计风格至今不过时 ，符合多数消费者对中型轿车的审美需求 。
如果车辆保养得当 、行驶里程合理、没有重大事故 ，那么在价格合适的情况下是可以考虑的。但如果车辆存在较多磨损 、维修记录不佳等情况，那就需要谨慎对待 。 外观设计：13年的起亚K5采用了当时流行的流线型车身设计 ，整体造型流畅且富有动感 。
所以是否值得买 ，要根据个人预算 、对车辆各方面的看重程度等来决定。
价格因素：如果价格合理且车辆状况良好，2013年起亚K5可能是一个不错的选择 。但需要注意的是 ，二手车市场价格波动较大 ，需要根据实际情况进行判断 。综上所述，2013年起亚K5是一款在某些方面表现不错的车型 ，但购买前需要充分了解车辆情况并进行全面的检查。
013款起亚K5 0L自然吸气车型作为一款中型轿车 ，综合车主反馈和市场评价来看，其表现可从以下几个角度分析：核心优势性价比突出新车指导价198万起 ，二手车价35-198万（视车况而定） ，配置丰富，高配版本提供64色氛围灯、金属踏板等设计，适合预算有限但追求配置的家用消费者 。
对于二手车的挑选 ，我认为车况和性价比是关键因素 。对于13款的起亚K5 ，如果考虑购买，这不失为一个不错的选择。这款车不仅性能优越 ，配置也十分齐全 。尽管0L P版可能在外观上稍显简单 ，但其配备的主驾电动座椅 、加热座椅和双驱自动空调等高端配置显示出了良好的性价比 。
美媒评出3大年度车,均为日韩系,若放在国内,还会被认可吗?
美媒评出的3款年度日韩系车若放在国内，部分车型认可度会较高 ，但整体情况会因市场特点 、消费者偏好等因素而复杂化。具体分析如下：马自达CX-30优势方面：设计：华丽的外观、高端的内饰符合国内不少消费者对于汽车颜值和内饰品质的追求。
荣誉最高的年度世界风云汽车奖项最终入围的车型分别是起亚Telluride 、日系Mazda Mazda CX-30 。其中 ，起亚Telluride并没有引入到国内市场销售，不过该系列中的最大赢家马自达 ，上榜的两款车型马自达3已经在国内完成更新上市 ，另一款CX-30也有机会出现在国内市场 。
Avalon是丰田针对北美市场推出的一款车型，并且已经经过了几代的升级与变革。更大的车身尺寸也使其在北美市场上的定位要略高于凯美瑞 。去年3月 ，一汽丰田亚洲龙于国内正式上市 。作为丰田TNGA架构下的全球旗舰车型 ，其受到大量消费者的青睐。
更大的问题是科技感，XV的后备箱空间很小，后座没有出风口 ，多媒体系统的界面设计 、功能和操作便利性 ，也有些落伍 。车载点评：XV确实老了，之前坊间也在说“斯巴鲁看不见的地方都是好的 ，看见的地方特别粗糙” 。另外 ，碍于进口身份，它在国内的保值率和使用成本 ，不太好。
NO.3雪佛兰探界者 排量：6T柴油 综合油耗：59L/100km 作为唯一一款上榜的美系车 ，雪佛兰探界者6T柴油版百公里综合油耗59L 。柴油机一向都很省油，目前国内没有销售柴油版 。国内有在售的雪佛兰探界者是与北美地区同步引入的第三代车型。
目前国内在售的是现代索纳塔九即第九代车型 ，曾在2019年度获得了TSP+评级 ，安全性并不逊色于最新一代车型 。不过国内在售的索纳塔九仅顶配车型标配了前/后排头部气囊与膝部气囊以及主动刹车等主动安全配置 。
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