f850舒适版和拉力版区别
1、f850新车共有三个版本 新车共有三个版本精英版 、拉力版 、探险版，主要差异在舒适性配置和个性化配置上，相同的是外观一样的拉风。因为使用了并列双缸的发动机形式 ，所以车体明显变窄 ，站姿骑行时驾驶者也对车辆可以有了更好的控制，所以F800GS也因此有了更大的21寸前轮来进一步加强通过性。
2、一是发动机的动力输出表现 ，从账面上看 ，马力比之前800GS降低了，但在输出特性上 ，感觉850ADV的头段加速平缓了一些 ，不能说它变弱了，只是头段更平缓了 。而在高转速的后段加速上 ，感觉比之前的800ADV更足一点 ，没有拿到发动机的曲线图，也可能是错觉 ，来自于发动机声音的错觉 。
3 、配置方面 ，新款宝马F850GS全车采用LED灯组设计，前采用倒置式减震，后中央弹簧可调减震 ，前后碟刹标配弯道ABS。电控方面 ，该车还新增了TCS牵引力控制系统，无钥匙启动 ，TFT全彩液晶仪表 ，定速巡航等等 。
ds900x是宝马f850gs么
DS900X并非宝马F850GS，但二者存在紧密关联 。以下从设计 、车架、发动机等方面展开分析：外观设计：风格沿袭但非同款无极DS900X的外观设计直接沿用了宝马F850GS的经典拉力车风格 ，包括车身线条 、油箱造型 、前挡泥板设计等关键元素。
DS900X整车的外观设计属于硬派拉力风格 ，与宝马的F850GS相似 。驱动方面，采用前21后17的真空辐条式轮毂 ，前43mm倒置前减震 ，后中置减震，制动方面 ，前305mm双盘式配备双活塞卡钳制动 ，后265mm单盘式配单活塞卡钳制动，均配有双通道ABS+TCS系统 。
宝马850adv报价及图片
1、宝马850adv拉力版售价119万元，探险版售价159万元。设计性能不同 。拉力版更注重在赛场上的表现 ，采用了更轻量的材料 ，减少了重量，同时也具备更好的操控性和加速性能 ，可进行赛道比赛 。探险版是针对越野探险而设计的 ，具备更好的通过性和避震性能，配备有包括手把护板 、底盘护板 、行李架等越野套件。
2、深入探索宝马F850GS ADV ，这款引领诗与远方的探险车型 。在宝马的拉力车系中 ，F850GS ADV以其独特的地位，与水鸟1250并肩成为品牌的重量级代表 。目前 ，它有两种版本供您选择：拉力版 ，售价为138900元；以及更具纪念意义的40周年纪念版，售价为140900元。
3 、大家好 ，今天给大家带来一款适合诗与远方的ADV车型 ，他就是来自宝马F850GSADV。这款车在宝马拉力车型里面拥有很高的地位，是继宝马水鸟1250之外的又一款重量级车型 。目前该车分为两个版本：拉力版售价138900元，40周年纪念版140900元 。
4 、宝马850adv是一款豪华摩托车 ，价格大概在13万人民币左右。它的座高为875cm ，同时还配备了电子避震，可以根据需要降低座高 。然而 ，如果身高不合适 ，长时间骑行可能会导致不适，因为这款车重心较高 ，低速挪车和掉头都比较麻烦 。因此 ，我们建议在上路之前，先积累一定的骑行经验。
5、而且 ，更别提1250GS高出850ADV近6万元的售价了 ，还是入门版 。
6、以下是宝马摩托车当前在售全系列车型的价目表（价格单位为人民币，数据更新至2025年7月）：探险系列 R 1250 GS基础款：99万起冒险版（ADV）：299万 搭载水平对置双缸发动机 ，旗舰拉力车型 。F 850 GS Adventure109万起 中排量探险车 ，强化越野配置。
宝马摩托750和850区别
宝马摩托750（F750GS）和850（F850GS）的主要区别体现在电控技术 、动力系统 、悬挂与操控性能、车身尺寸与重量 、安全配置与辅助系统以及性价比等方面 。电控技术：850的电控系统达到了较高水平，提供了更智能 、更精准的骑行辅助 。750的电控配置则稍显逊色，但也能满足日常骑行需求。
宝马摩托750和850在多个方面存在区别 。从动力性能来看 ，宝马摩托850通常会比750更强劲 。一般来说 ，排量更大意味着动力输出可能更充沛，850的排量相对750更大 ，能提供更高的功率和扭矩 ，在加速、爬坡等方面表现可能更出色。在配置方面也有差异。
以下是宝马GS系列的部分主要车型：F 750 GS它搭载一台并列双缸发动机，具备较好的动力输出与燃油经济性 。座高适中 ，适合大多数骑手驾驭 ，在城市街道穿梭灵活，同时也能应对一些轻度非铺装路面 。其外观设计延续了GS系列的经典风格 ，紧凑且富有力量感。
宝马f850gs缺点
宝马f850gsa缺点是发动机有异响 。f850gsadv是宝马摩托车四十年纪念版 。BMW宝马摩托车第一辆摩托车BMWR32自1923年诞生 ，近百年的发展到现在，旗下产品丰富 ，包括了R/K/F/G/S等多个系列。2006年 ，首家BMW摩托车旗舰店登陆北京，14年间，中国市场已开设了近50家门店 ，产品销量在进口摩托车产品中也是数一数二 。
一是发动机的动力输出表现 ，从账面上看，马力比之前800GS降低了 ，但在输出特性上 ，感觉850ADV的头段加速平缓了一些，不能说它变弱了 ，只是头段更平缓了 。而在高转速的后段加速上 ，感觉比之前的800ADV更足一点，没有拿到发动机的曲线图 ，也可能是错觉 ，来自于发动机声音的错觉。
浅尝烂路骑行感受：850ADV的发动机表现是其最大特点 。虽然马力有所下降，但在输出特性上 ，850ADV的头段加速更为平缓 ，高转速的后段加速感觉更足 。 试驾视频报告：由于车辆来源的限制，这次的试驾仅在越野场地进行，没有公路行驶。但我的感受都在视频中 ，如果你喜欢野路 ，850ADV是个不错的选择 。
不吹也别黑,宝马F850GSADV评价报告|玩车少校
1 、0ADV的外观设计延续了宝马GS系列的经典风格，同时加入了一些新的设计元素 。车身线条流畅 ，整体造型硬朗而富有力量感。在配置上 ，850ADV标配了驱动力防滑ASC系统 、滑动离合器以及原厂护手和发动机护杠等实用配置。此外，还可以选装“Pro”专业骑行模式 ，增加越野模式和专业越野模式的选项 ，提升车辆的越野性能 。
2、所以，从这一身的配置来讲 ，850ADV在家族中算是最适合硬核穿越的车型了 ，虽然，它的售价在宝马车系里也并不算友好 。但在想用一台宝马去做长途偏硬核 ，有点高难度的路线的前提下 ，850ADV反倒成了最合适的选择。
3 、850ADV的家族地位：在宝马GS系列中，850ADV面临着来自自家兄弟的竞争，如700 vs 800 、800 vs 1200、1200 vs 1200ADV 。在国内版本下调马力的情况下 ，850ADV在宝马内部的竞争中显得尤为特别 。 竞品横向比较：除了与自家兄弟的竞争 ，850ADV还需面对中量级探险车市场上其他品牌的竞争。
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希望本篇文章《宝马850gs/宝马850gs详细参数》能对你有所帮助！
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