比亚迪四驱电车suv推荐
1 、比亚迪宋PLUS EV 四驱版特点：紧凑型SUV ，双电机四驱版功率360马力 ，CLTC续航500公里左右，零百加速9秒 。配置：搭载DiPilot智能驾驶辅助系统； 18英寸旋转屏+全景天窗； 更灵活的操控 ，适合城市路况 。定位：预算稍低但需四驱的年轻家庭 ，注重性价比和城市代步。
2 、宋L GT（纯电四驱） 动力性能：双电机四驱系统综合功率390kW，零百加速9秒；后驱版最大功率提升至170kW 。 续航与充电：高配804kWh电池，CLTC续航662km；支持快充 ，30%-80%电量仅需18分钟 。
3、比亚迪的四驱车有唐系列 、宋系列 、元系列、方程豹系列、汉系列。唐系列中的唐 DM - p（含极速版 、战神版）搭载三擎四驱系统 ，3 秒破百，全时电四驱加后桥限滑差速器 ，兼顾性能与越野能力；唐 DM - i 四驱版侧重节能 ，CLTC 纯电续航超 200km。
4 、像比亚迪唐EV，它动力强劲 ，四驱系统能提供稳定的牵引能力 ，在拖拽小型房车等方面表现不错 。还有特斯拉Model Y，其四驱版本也具备一定牵引资质 ，能满足日常牵引需求 。另外 ，蔚来ES8也是四驱新能源SUV且有牵引能力，在新能源汽车领域中 ，这些车型凭借四驱系统和自身性能 ，在牵引方面有一定优势。
比亚迪是怎样将百公里加速时间缩短到2.9秒的?
比亚迪将百公里加速时间缩短到9秒，主要得益于其在电池、电机 、电控等电动车核心技术上的掌握，以及集成创新的三擎动力 、全时电四驱等世界领先科技的应用 。具体如下：三擎动力系统：三擎动力指的是三个动力来源 ，采用一个发动机和前后两个高转速大功率电机组成 。这种结构提供了强大的动力输出 ，使得车辆能够快速加速。
核心性能：9秒破百的混动超跑动力系统：搭载0T发动机+多电机插电式混动系统，通过发动机与电机协同输出实现极致加速 。续航表现：NEDC工况下续航里程超600公里 ，兼顾性能与实用性 ，缓解用户里程焦虑 。
比亚迪自曝重磅新车或命名“汉 ”，百公里加速仅9秒 比亚迪在日前举办的工程院2018届结业典礼上透露了一项令人振奋的消息：公司将于明年推出一系列颠覆性的技术产品 ，其中就包括一台百公里加速仅需9秒的跑车。这款新车有望在比亚迪的“王朝系列 ”中占据旗舰地位 ，并有望被命名为“汉” 。
比亚迪汉DM的前驱版本车型搭载了一台0T发动机，并与一台150马力前桥电机组成了一套插电混动系统 。而三擎四驱版车型则在前者基础上增加了一台最大功率476马力的后桥电机 ，百公里加速可能达到9s ，百公里油耗2L，整体表现十分亮眼。
22万起售,如果比亚迪宋L中配车型再有个四驱版就更好
宋L若仅靠顶配四驱版竞争 ，受众范围受限；推出四驱中配版可下探至25万元以内市场 ，直接对标Model Y后驱版与G6长续航版，形成差异化优势 。消费者呼吁：多方反馈显示，用户对宋L“低配敷衍、顶配太贵 ”的吐槽集中于动力配置 ，四驱中配版可有效化解这一矛盾 ，提升产品口碑与转化率 。
比亚迪宋L作为一款预售22万元起的B级旗舰猎装SUV，在设计 、配置 、动力等方面表现出色 ，具备较高竞争力 ，适合追求时尚外观、丰富配置和强劲动力的消费者。外观设计先锋美学：比亚迪宋L采用先锋龙颜美学设计，前脸简洁厚重且下压 ，机舱盖有四条立体线条 ，力量感十足。
比亚迪宋L预售22万元起，综合产品力与定位来看 ，若注重驾控性能 、科技配置及个性化设计 ，且预算充足，值得入手；若更看重性价比或家庭实用性 ，可进一步对比同价位竞品后再做决定 。
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